I Rallye Clásicos UPV

O III Troféu de Regularidade da Comunidade Valenciana 2008, contou com mais uma prova pontuavel para sua classificação no I Rallye Clássicos UPV.

Esta prova teve sua saída no dia 17 de maio, na Universidade Politécnica de Valencia - Espanha às 10:30 horas, contou com a organização da mesma Universidade, da Prefeitura de Paterna e do Concerssionário Ford Autolix.

Para esta prova de regularidade, apresentaram-se meia centena de fantásticos veículos, com a alegria contagiante dos seus pilotos, copilotos e equipe.

Em um ambiente bastante relaxado, foi servido antes da saída um café, onde estivemos presentes, Antyqua e eu, e onde fomos muito bem recebidos pelo Professor Manuel Ordaz, Piloto de um simpático Fiat 147, o professor nos apresentou a muitas pessoas, tais como o Dir. Engenheiro Industrial, José Miguel Salavert um dos responsáveis pela organização do evento e um amante do antigomobilismo, o qual nos proporcionou muita informação e nos convidou a participar do próximo Rallye, que será no dia 30 de maio no Circuito Internacional Ricardo Tormo de Cheste.

O I Rallye Clássico UPV passeou seus encantos pelo norte da provincia de Valencia com uns 350 quilômetros, 200 dos quais foram cronometrados, distribuidos em nove trechos com um total de 30 tomadas de tempo em diferentes lugares de estes trechos. O magnífico trajeto pela Serra da Calderona, incluiu trechos cronometrados a velocidade constante, trechos cronometrados com câmbios de meia e outros cronometrados com tábuas impostas, uma prova muito exigente, ao mesmo nível dos pilotos.

Os veículos participantes datavam de anos 58 e 80 e entre os já inscritos, haviam modelos como Porsche, BMW, Jaguar, Triumph, Mini Cooper, Fiat 147, Alpine Renault, Alfa Romeo, MGB, Datsun e "espectaculares" esportivos Ferrari dos 70, entre outros míticos carros clásicos. Mas para nossa surpresa, nos deparamos com a presença singular de um PUMA GT, sim senhores! Muitos já haviam comentado e inclusive afirmado que existiam Puma’s na Europa, mas nunca haviam provado com fotos, pois aqui está, uma imagem que só em Antyqua encontrará! Senhores, lhes prometo que para seguintes edições, faremos um entrevista exclusiva a este magnífico exemplar brasileiro que está por terras Ibéricas. Continuando com o Rallye…

Houve um almoço tipo pic-nic ao medio dia, que dividiu a prova em duas seções, e, finalmente, um jantar oferecido pela Prefeitura de Paterna previa a ceremonia de entrega de troféus, presentes e recordações comemorativas para todos os participantes, segundo os organizadores.

Mas os carros tiviram que passar por uma prova “extra”, uma tremenda tormenta, que não estava dentro da programação, esta tormenta fez que algumas equipes não pudessem completar a prova.

Tormentas a parte, os amantes do antigo motor puderam aproveitar de uma competição apaixonante e de uma jornada festiva que pretendeu acercar à sociedade, o mundo do antigo motor e colecionismo, disfrutando de estradas divertidas e paisagens espetaculares.

O I Rallye UPV teve seu final às 19.30 horas em Ford Autolix (Paterna). A organização convida a todos os amantes do motor a participarem de sua próxima edição, assim como acompanhamos no circuito de Cheste para a próxima reportagem.

Maiores informações para próximas inscrições em:

José Miguel SALAVERT
CMT-Motores Térmicos
Universidad Politécnica de Valencia
Tel: +34 96 387 76 50
» jmsalavert@mot.upv.es

Ou a partir este email:

» danielle@antyqua.com.br

Até lá!

Danielle Pimentel

	Triumph TR3	Puma GT	MGB Mk II
MGB Mk II	Javier, Danielle e Prof. Manuel Ordaz	Jaguar E-Type	Jaguar E-Type
Ferrari	Datsun	Danielle e Prof. Manuel Ordaz	Alpine Renault A110
Alfa Romeo	Fiat (Seat) 147

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