Antyqua

Roadshow International - Mille Miglia 2009 - São Paulo
'La corsa più bella del mondo, gira il mondo'

A noite de gala aconteceu no elegante Leopolldo Itaim.
Servido o cocktail aos convidados, representantes do antigomobilismo e empresários brasileiros, autoridades e empresários italianos aguardava-se o início da apresentação da última etapa de um percurso iniciado há sete meses em Monique na Alemanha.
No salão principal inicia-se a exibição do vídeo Mille Miglia de produção impecável seguido do discurso de abertura proferido por Alessandro Casali - Presidente do Comitê Organizador da Mille Miglia.

Alessandro Casali cita a grande importância de estar no Brasil juntamente com a Missão Empresarial Brasil-Itália assinalada pela presença do ministro italiano do Desenvolvimento Econômico, Claudio Scajola e o presidente mundial ICE - Instituto Italiano para o Comércio Exterior - Umberto Vattani, que lideram esta missão empresarial com 300 empresários italianos, para o II Fórum Brasil Itália, na FIESP.
A apresentação virtual da Mille Miglia denominado roadshow international percorreu as cidades mais importantes do mundo como Nova Iorque, Moscou, Londres, Munique, Johannesburg, Abu Dhabi e São Paulo. O objetivo do Comitê Organizador da Mille Miglia é aquele de ressaltar a internacionalidade desta corrida - explica o Presidente Alessandro Casali, considerada em todos os efeitos símbolo da excelência italiana nos cinco continentes.

Autoridades italianas

Hoje a Mille Miglia é considerada a embaixatriz do Made in Italy no mundo a lenda em quatro rodas de um itinerário que atravessa a história italiana. A manifestação símbolo da Itália que após 81 anos de sua primeira edição, mesmo com as mudanças na sociedade, permanece o fascínio desta corrida como nas primeiras fotos em preto e branco.

Mille Miglia 1927

Mille Miglia 1927 antes da largada

Fernando Minoia o vencedor da 1a. Mille Miglia em 1927

Após delicioso jantar italiano regado a vinhos toscanos e lombardos D.O.C.G. fomos agraciados por um recital com os 'Solisti dell'Arena di Verona', privilégio em ouvir Erika Grimaldi ( soprano), Carlo Nicolini ( tenor) e Maria Cristina Orsolato ( pianista) interpretando árias de Puccini a Verdi num raro momento.

Erika Grimaldi e Carlo Nicolini

Mille Miglia Roadshow

Antes de nos despedirmos dos amigos com um expresso, compartilhamos informações importantes com o Presidente Alessandro Casali a respeito de nossa representatividade no âmbito antigomobilista nacional e da importância em recebermos esta delegação em nosso país.

Elisa Asinelli do Nascimento, Henrique Thielmann e Alessandro Casali

PJ Mayer,Henrique Thielmann e Alessandro Casali

A Antyqua, através de sua diretora Elisa Asinelli do Nascimento, sente-se honrada com a presença de seus convidados: Henrique N. Thielmann (Presidente da FBVA), Maria Lucia e Og Pozzoli (Presidente da SPAA), Luiza e Bird Clemente( ex-piloto e campeão brasileiro), Fabio Vasone ( colecionador paulistano), Fernando Cesar, Paulo José Mayer Ferreira( ex-piloto de F3 , piloto de rally e colecionador), Julio Penteado( Vice-Presidente Técnico da FBVA) e Sra., Sergio Massa ( Diretor Esportivo da FBVA) e Sra., Tiago Songa (Diretor Regional FBVA - SP interior) e Luis Antonio F. Cury ( Chevrolet Clube do Brasil).

Cury, Songa , Fernando, Vasone, Elisa, Henrique e PJ

Og Pozzoli, Elisa A. do Nascimento, Maria Lucia Pozzoli, Luiza Clemente e Bird Clemente

Para os apaixonados por automóveis antigos aliados à velocidade e a beleza do continente europeu torna-se obrigatório conhecer a história da Mille Miglia desde o seu nascimento. Os chamados 'quatro mosqueteiros' são: o conde Aymo Maggi di Gradella, o conde Franco Mazzotti ambos na direção do recém nascido Automobili Club di Brescia, Renzo Castagneto, formidável organizador com um passado de piloto e o grande jornalista da 'Gazzetta dello Sport' Giovani Canestrini. Animados pela paixão por competições automobilísticas a ponto de idealizarem no final de 1926 uma corrida considerada na época uma loucura, que será batizada com o nome de Mille Miglia por conta da distância percorrida (aproximadamente 1.600 km.) partindo de Brescia fazendo o 'giro di boa' a Roma e retornando a Brescia em um circuito em forma de 'oito'. O resto desta história contaremos em outra oportunidade.