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IX Rally Internacional Classic Car Club-RS e III Etapa Campeonato Brasileiro de Regularidade - FBVA

Chegada a tão esperada quinta-feira dia 27 de agosto, 18:00 horas, no Clube Veleiros do Sul de Porto Alegre-RS. A movimentação é intensa para o IX Rally Internacional Classic Car Club-RS e III Etapa Campeonato Brasileiro de Regularidade - FBVA

Antigos estacionados e outros chegando.

Nos encaminhamos a secretaria do rally e somos recebidos pelo Sr. Alberto Quevedo. Onde os pilotos e navegadores recebem os livros de bordo, sacola com bonés, souvenirs e útil, prático e bonito canivete do Classic Car Club - RS e, os adesivos para os carros. Após adesivá-lo seguimos para a vistoria.

É nos apresentada a equipe de socorro tendo como mecânico-chefe o experiente e competente Sr. ’Mexica’.

Amigos que se encontram outros se conhecem. É uma mescla de seniores e juventude, de várias cidades e Estados do Brasil e os hermanos uruguaios.

Delicioso jantar é servido regado a boas histórias e fatos do antigomobilismo às margens do belo estuário Guaíba (Guaíba não é um rio, também o chamam de lago).

Sexta-feira, dia 28 de agosto às 9h. e 01min., no Clube Veleiros do Sul, é a largada do primeiro carro dando início ao rally que teve como trajeto: Ponte do Guaíba, BR-116 Sul, B-290, RS-471, Charqueadas, São Jerônimo, Triunfo, General Câmara com chegada a Santa Cruz do Sul para almoço no Country Club, com a presença da rainha e princesas dando-nos boas-vindas. Foram aproximadamente 170km percorridos.

Após o almoço, o Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul recebe os antigos e é iniciada a Prova de Precisão Condutiva... os pilotos realizaram-se em algumas voltas com pé embaixo, alguns antigos sobraram nas curvas para deleite dos pilotos e de quem assistia, mesmo sendo uma prova de regularidade.

Sexta-feira à noite, jantar típico alemão, no restaurante principal da Oktoberfest, com apresentação de danças e músicas germânicas e entrega da parcial da 1ª etapa do rally. Ahh, aí tive certeza de que necessito com urgência aprender a navegar...colegas navegadores, muitos felizes com seus desempenhos e outros não tão felizes...

Sábado dia 29 de agosto os carros com seus respectivos pilotos e navegadores a postos no pátio da Oktoberfest para a largada da última etapa do rally rumo à serra gaúcha. Percurso que percorreríamos seria: Venâncio Aires, Lajeado, Teutônia, Garibaldi, Bento Gonçalves e almoço italiano no Ristorante da Vinícola Cordelier.

Prosseguimos o rally em direção à Garibaldi, Farroupilha, São Vendelino, Feliz, Nova Petrópolis e chegada na Praça Central de Gramado às 16h. e 30min., finalizando os 250km., percorridos em 7h. e 42min. e 47 segundos com a chegada do último carro à praça Central de Gramado, onde éramos recebidos pelo Classic Car Club - RS e agraciados com um mimo muito especial.

As comemorações começaram com brinde de espumantes organizado pelo amigo, Antônio Greca, de Porto Alegre-RS e, à noite seguiu com delicioso jantar no Hotel Villa Bella, onde houve entrega das planilhas com os resultados oficiais e dos troféus para as duplas campeãs. O clima de festa seguiu embalado com as histórias vívidas durante todo o rally e outras.

Domingo, dia 30 de agosto, foi o momento de nos despedirmos dos amigos e, porque não dizer, da família antigomobilista, que com certeza se reunirá na próxima etapa do Campeonato Brasileiro de Regularidade – FBVA.

Paulo José PJ Meyer Ferreira
Sr. 'Mexica' e Prof. Leke com a corte de Santa Cruz do Sul
Doroti Quevedo, Fernanda Recena e Graziela Rocha - navegadoras campeãs- categ. dec. 50 velocímetro, com amigas
Graziela e Paulo José
navegadoras em um break - só sorrisos

Curiosidades do rally:

- Alguns imprevistos aconteceram já na sexta-feira antes da largada, Sr. Henrique Neher Thielmann teve de retornar à Juiz de Fora - MG, não participando do rally;
- Houve os que gostaram tanto do rally que percorreram alguns quilômetros a mais;
- Outros passaram direto pelo primeiro PC e tiveram de retornar rapidamente ao percurso para não serem desclassificados;
- Paulo José pilotou com maestria e pé embaixo o DKW Sonderklasse 1956! Em alguns trechos o DKW passava tão rápido que o pessoal depois comentou: ‘’Vocês passaram muito, muito rápido...’’ Acho que farei com urgência curso para navegadora;
- Alguns carros avariados não completaram a prova, outros infelizmente foram batidos;
- A equipe de socorro do Sr. ‘Mexica’ foi acionada inúmeras vezes, provida de caminhão/prancha resgate e Kombi de apoio, que acompanharam todo o trajeto do rally, para alívio dos colecionadores.

Alfa Romeo
Alfa Romeo Giulia Spider 1600
Maserati Spyder Biturbo
Auto Union DKW Sonderklasse Coupe - 1956
BMW 633 CSI - 1978
BMW 2002 - 1970
BMW 2002 TI - 1970
Chevelle
DKW-VEMAG Belcar - 1966
Ford Corcel - 1969
Ford Corcel - 1976
Ford Coupe - 1940
Ford Scort - 1971
Jaguar XK 120 - 1952
Karmann-Ghia
Maserati Indi
Mercedes Benz
Mercedes Benz 280 SE - 1969
Mercedes- Benz 280 SL 'Pagoda'
Passat
Porsche 911
Porshe 911 Targa - 1974
SAAB 92 - 1956
Seat Fura Crono - 1986
Triumph Spitfire - 1966
Volvo Amazon 122S - 1967
VW Fusca Sedan 1300 - 1973

Entidades e Clubes que participaram e seus representantes:

- FBVA-Presidente: Sr. Henrique Neher Thielmann
- FBVA-Diretor Esportivo: Sr. Adolpho Sérgio Massa
- FBVA-Diretor Regional RS: Sr. Diogo Martins Boos
- Classic Car Club - RS: Sr. Fernando Largura
- Alfa Romeo - SP: Sr. Wanderley Natali
- Mercedes-Benz Clube de Caxias do Sul - RS: Sr. Afonso Fontoura
- Veteran Car Club - NH: Sr. Alexandre Schmitt
- MG Clube - SP: Sr. Luis Cezar Ramos
- CAAMP - PR ‘Museu do Automóvel de Curitiba’: Sr. Luiz Gil Leão Neto
- Club Uruguayo de Automóviles Sport – Uruguay: Sr. Gustavo Alvarez
- Montevideo Classic Car Club – Uruguay: Sr.Bruno Di Donna
- Punta Del Este Classic Car Club – Uruguay: Sr. Marcelo Costas

Pilotos e navegadores que participaram do rally:

Piloto Navegador Origem Carro
João Carlos Rossler Edison Renato Rossler Farroupilha - RS Ford Coupe - 1940
Luiz Gil de Leão Neto Mauricio Grein de Leão

Curitiba - PR

Jaguar XK 120 - 1952

Paulo Menezes

Fernanda Recena

Porto Alegre - RS

Chevrolet Bel Air - 1954

Alberto José Canto Quevedo

Doroti Quevedo

Porto Alegre - RS

SAAB 92 – 1956

Paulo José Meyer Ferreira

Graziela Marques da Rocha

São Paulo - SP

Auto Union DKW Sonderklasse Coupè – 1956

Luiz Gil de Leão Filho

Luiz Felipe Almeida

Curitiba - PR

Chevrolet Impala Coupê – 1961

Enio Ernesto Wermuth

Luiz Felipe Baumhardt

Santa Cruz do Sul – RS

DKW-VEMAG Belcar – 1966

Rosário Veppo

Rosangela Dutra de Avila

Porto Alegre - RS

Triumph Spitfire – 1966

Luis Cezar Ramos Pereira

Célia Cavalcanti

São Paulo - SP

Volvo Amazon 122S – 1967

Marcelo Mantelli

Simone M. Bumbel

Porto Alegre - RS

MG-B – 1967

Oscar Fernando Leke

Maria Luiza Menezes

Porto Alegre - RS

Puma GT DKW – 1967

Wanderley Natali

Regina Natali

São Paulo - SP

Alfa Romeo Giulia Super 1600 – 1967

Bruno Di Donna

Gonzalo Rodriguez

Montevideo - UY

Alfa Romeo 1750 – 1969

Delmiro Gonzalez Paredes

Miguel Novino

Montevideo - UY

Chevrolet Malibu – 1969

Luiz Fernando Jung

Paulo Laydner

Porto Alegre - RS

Ford Corcel – 1969

Marcelo Patron Costas

Alberto Ruiz

Punta del Este – UY

Mercedes Benz 280 SE – 1969

Carlos Alberto de Sousa

Waléria Schmitz

São Paulo - SP

Mercedes Benz SL 280 – 1970

Gustavo Alvarez

Jorge Fiestas

Montevideo - UY

BMW 2002ti – 1970

Walter Carambula

Marcelo Carambula

Montevideo - UY

BMW 2002 – 1970

Antonio Affonso Lima da Fontoura

Lourenço Joaquim Boer Livramento

Caxias do Sul – RS

Alfa Romeo Spider – 1971

Luiz Mendes da Silva Santos

Yole Maria Eichner Santos

Venâncio Aires – RS

Mercedes 280 SL – 1971

Marcelo Mudo Burghi Pico

Javier Magico Lopez Vazquez

Montevideo - UY

Ford Escort – 1971

Pablo Brembilla Cafferatta

Alejandro Oneto Gaona

Montevideo - UY

Maserati Indy – 1971

Adonis Ricardo Soares

Cristiana Muller

Venâncio Aires – RS

Porshe 911 – 1972

Alexandre Murad Neto

Isamar Luzia Figueira Murad

São Paulo - SP

Mercedes Benz 250 CE – 1972

Alvaro Lopez

Santiago Siniscalco

Montevideo - UY

BMW 2002 – 1972

Sérgio Massa

Eliane Ferreira Massa

São Paulo - SP

Mercedes 350 SL – 1972

Victor Hugo Trein

Marli de Araujo Trein

Esteio - RS

Alfa Romeo Montreal – 1972

Wilson Gomes de Andrade

Alan Keniger de Andrade

Porto Alegre - RS

Alfa Romeo Spider – 1972

Antonio Greca

Marina Greca

Porto Alegre - RS

Karmann Guia TC – 1973

James Mendonça

Rodrigo de Moura Castro

Belo Horizonte – MG

VW Puma GTE Rally – 1973

Julio Berriel

José Luis Paixão Cortes

Brasília - DF

Mercedes Benz 350 SL – 1973

Leonardo Savi Tumelero

Nilton Saraiva do Amaral

Porto Alegre - RS

VW Sedan / Fusca 1300 – 1973

Carlos de Azevedo Antunes

Rafael de Azevedo Antunes

São Paulo - SP

Alfa Romeo Spider – 1974

Cleber Bonetti Machado

Yasuko Mineoka

São Paulo - SP

Mercedes Benz 450 SLC – 1974

Fernando Brock

Ladislau Angelo Barsé

Novo Hamburgo – RS

Alfa Romeo Spider – 1974

Henrique Nehrer Thielmann

Neida Lage Sampaio

Juiz de Fora - MG

Mercedes 350-SL – 1974

José Citrin

Raquel Citrin

Porto Alegre - RS

Alfa-Romeo Spider – 1974

João Roberto Rodrigues

Helena A. Ayoub Silva

São Paulo - RS

Alfa Romeo GTV – 1974

Leandro Mazzoccato

André Majola

Bento Gonçalves – RS

Porshe 911 Targa – 1974

Roberto Menegotto

José Antônio Carniel

Porto Alegre - RS

Karmann Ghia TC – 1974

Rodrigo Cirne Lima

Mauro José Weck

Porto Alegre - RS

Pontiac Firebird – 1974

Fernando Cammerer

Magda Cammerer

Porto Alegre - RS

VW Karmann Ghia TC – 1975

Felipe Mendonça Scheeren

Paulo Roberto Rodrigues Scheeren

Cachoeirinha – RS

Ford Corcel – 1976

Eduardo Grapiglia Rosa

Leonidas Ferreira Coutinho

Porto Alegre - RS

Alfa Romeo 2300 B – 1977

Rogério Franz

Mário Nardi

Porto Alegre - RS

VW Passat TS – 1977

Renato Araújo Malcotti

José Pereira da Luz Filho

Brasília - DF

Porsche 930 – 1978

Ronaldo Bittencourt

Adriano Soares Neto

Porto Alegre - RS

BMW 633 CSI – 1978

Bernardo Calixto Knabben

Henrique Machado

Blumenau - SC

Austin Mini – 1979

Andres Buela

Raúl Buela

Montevideo - UY

Mercedes Benz 280 SLC – 1980

Fernando Largura

Vitor Miguel Largura

Porto Alegre - RS

Puma GTS – 1980

Juan Pablo Terra

Jose Theobaldo Terra

Montevideo - UY

Mercedes Benz SL – 1982

Alexandre Schmitt

Diogo Martins Boos

Dois Irmãos - RS

Seat Fura Crono – 1986

Eurico Estima

Ester Estima

Porto Alegre - RS

Maserati Spyder Biturbo – 1990

Rotas percorridas:



Parabéns ao Classic Car Club-RS pelo excelente rally que nos propiciou na bela serra gaúcha.

Graziela Marques da Rocha
Passo Fundo-RS

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