I Rallye Paranaense de Veículos Históricos será neste final de semana

Automóveis da década de 50, 60,70 e 80 vindos de vários estados e o belo acervo de colecionadores curitibanos estarão competindo no evento

Curitiba-PR: Acontece neste final de semana, 30 e 31 de Março, o I Rallye Paranaense de veículos históricos. Vários clubes já confirmaram a presença. São eles: MG Club do Brasil de São Paulo, Classic Car Club – RS, Veteran Car Club do Brasil – Minas Gerais, Alfa Romeo Club do Brasil – São Paulo, Veteran Car Club do Brasil – Bahia, Mustang Club do Brasil - São Paulo, Veteran Car Club do Brasil - Rio de Janeiro, Búzios Clube de Carros Antigos, Clube do Carro Antigo de Jundiaí, Veteran Car Club do Brasil – Juiz de Fora, Associação Sanjoanense de Veículos Antigos - S.J.del Rey – MG, Veteran Car Club do Brasil – Paraná e o Clube de Colleccionadores de Vehículos Antigos – Curityba, participam do evento associados de clubes de veículos antigos filiados à FBVA.

O ‘I Rallye Paranaense de Veículos Históricos’ será a primeira etapa do IV CBR- FBVA, Campeonato Brasileiro de Regularidade para Veículos Históricos organizado desde 2009 pela ‘Federação Brasileira de Veículos Antigos’. Pela primeira vez uma etapa do CBR-FBVA terá um patrono, um dos melhores pilotos do automobilismo nacional e o primeiro piloto contratado por uma equipe, o lendário piloto paulista, Bird Clemente que estará presente na coletiva de imprensa (30/03). O clube anfitrião desta etapa do campeonato brasileiro : CAAMP - Clube de Automóveis e Antiguidades Mecânicas no Paraná (Museu do Automóvel).

O Rallye

O Rallye de Regularidade é uma prova automobilística que tem como objetivo manter as médias horárias pré-estabelecidas seguindo um roteiro até o destino final da prova. O entrosamento entre piloto e navegador é fundamental pois exige perícia e capacidade de cálculo e raciocínio da dupla. Vale ressaltar que as provas de regularidade para veículos históricos percorrem somente estradas pavimentadas e a velocidade máxima (média alta) não ultrapassa os 80 km/h. Engana-se quem achar que os automóveis são sacrificados.

“Os rallies de regularidade para veículos históricos são praticados há muitos anos no Uruguai e Argentina. No continente europeu são tão tradicionais quanto as exposições, durante todo o ano em diversos países os clubes promovem esta prática esportiva. Além de promover o turismo local e a cultura de uma época, o rallye promove o encontro entre amigos e futuros amigos. Os competidores interagem em clima de companheirismo, mesmo entre os concorrentes das mesmas categorias, é uma grande família”, diz Elisa Asinelli do Nascimento, Diretora Regional da FBVA – PR.

Os automóveis devem estar devidamente enquadrados em alguma categoria do regulamento. Aqueles com mais de 30 anos de fabricação deverão ser considerados ‘automóveis de coleção’ com Certificado de Originalidade (placa preta) ou Passaporte FIVA ou ainda submeter-se à vistoria pela comissão organizadora do rallye. Admitem-se automóveis fabricados até o ano de 1990 na Cat. Especiais ‘H’ e somente os veículos fabricados até 1982 poderão participar, pontuando no CBR, segundo as regras do REGULAMENTO CBR-FBVA 2012. Excepcionalmente em Curitiba foi criada uma Categoria Especial Hot Rod limitada a 5 automóveis, mas não pontuarão no CBR-FBVA.

Premiação

Premiam-se os três primeiros colocados de cada categoria em cada etapa do campeonato. E na prova final do CBR-FBVA premia-se também os três melhores colocados em todo o campeonato em cada categoria. Todos os participantes recebem um troféu de PARTICIPAÇÃO, é uma maneira de homenagear cada competidor.

Os participantes serão somente os competidores (piloto e navegador), não será permitido o terceiro elemento, mais conhecido como ‘zequinha’. A grande maioria destas duplas é formada por casais, as mulheres são exímias navegadoras, este fenômeno é muito comum entre as duplas de ralizeiros de São Paulo e Rio Grande do Sul, os dois estados mais tradicionais neste esporte antigomobilista.

As provas serão no Autódromo Internacional de Curitiba e após o evento os automóveis seguirão por um passeio pela Estrada da Graciosa rumo ao litoral do Paraná. O campeonato é chancelado pela CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo).

Patrocínio:

Para saber mais acesse:

FBVA

I Rallye Paranaense de Veículos Históricos

Comissão Organizadora:

Luiz Gil de Leão Neto – Diretor Técnico do CAAMP
Elisa Asinelli do Nascimento – Diretora Regional da FBVA – PR

Informações para a Imprensa:
Tamy Favarin – tamyfavarin@gmail.com
(41) 9684-2519 – (41) 3205-5062

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