MOTO GUZZI IMOLA V35

Mês passado escrevi um pouco sobre a historia da Moto Guzzi, a Águia de Mandello del Lario.
Desejo que conheçam um pouco mais a fundo desta maravilhosa motocicleta: Imola V35; (posso falar de cadeira, por experiência própria, como è gostosa de guiar) leve pra sua cilindrada de 346,2 cc, pesa apenas 152 kg e atinge velocidade máxima em torno dos 150 km/h; mais que suficientes, já que a velocidade máxima aqui na Itália nas autostrada è limitada a 130 km/h.

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Chrysler Airflow Imperial 1934

Eiii ! E quem inventou o cinto se segurança?
Um dia destes, alguém me perguntou se eu sabia qual carro havia introduzido pela primeira vez o tal do “Cinto de Segurança” algo imprescindível hoje em dia em um automóvel.
A verdade é que a pergunta me pegou, não soube responder de primeira, ele também não sabia, assim que a pergunta não era uma armadilha ou algo para colocar-me em xeque… e com o âmago doído por não saber responder e as duvidas que me devoravam a massa cinzenta, comecei a buscar a resposta!
Por Danielle Pimentel.

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As carreteras de Passo Fundo e seus audazes pilotos

Quem viveu a época destas 'possantes' máquinas de corrida da década de 50 sei que reviverão as emoções e aos que as ouvem - a qual faço parte, suas histórias e emocionam-se imaginando como era, espero passar as emoções transmitidas a mim pelo meu querido e saudoso tio avô, Orlando Menegaz e seus amigos/colegas/pilotos das carreteras. Lembrando que não havia autódromos como os de hoje, as estradas eram de 'chão batido' e quando se davam nas cidades, algumas já eram calçadas. O público ah, este ficava em barrancos ou nas calçadas.

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Dia 17 de Abril, o Ford Mustang completou 45 anos.

Power made in USA, sem perder a essência básica do Mustang, sua alma Americana persiste entre evoluções e inovações.

No meio da crise que enfrenta a indústria automotriz no mundo, este ano Ford Motor Company festeja mais um aniversário de este mítico quarentão, um dos modelos mais emblemáticos da marca, que com o passo dos anos e das gerações foi evoluindo, convertendo-se em um símbolo de potencia e força.

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MOTO GUZZI: UM ICONE DA INDÚSTRIA MOTOCICLISTICA ITALIANA.

1917: de um acordo entre CARLO GUZZI e GIORGIO PARODI, ambos pilotos da aeronáutica militar italiana durante a guerra, deram vida a uma pequena serie de motocicletas.

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A Double-Decker in my life!

Todas, ou quase todas as cidades tem seus ícones, e cada um deles expressa sua cultura sua forma de ser e incluso o caráter do seu povo... e com o sentir de uma antiga automobilista, tenho que confidenciar que meu coração cambaleou quando avistei aos míticos “Ônibus vermelhos” por primeira vez.

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Stout Scarab, assim nasceram as Minivans!

Sou da opinião de que quando algo é bom, há de ser reconhecido, tomar o relevo ou apropriar-se de algo que não é teu, na verdade não tem muito mérito… e como sabem, antes de escrever qualquer coisa, pesquiso muito, creio pessoalmente, que é uma questão de respeito com meus leitores e também com Antyqua.

Em uma destas insaciáveis pesquisas sobre autos e especificamente sobre o simpaticíssimo “Stout Scarab”, encontrei uma reportagem bastante completa, que lhes deixo à continuação, ao final da reportagem de Pepe Forte, acrescento alguns comentários oportunos.

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CARCARÁ – Jorge Lettry
Por Graziela Marques da Rocha
Passo Fundo-RS

Falar em Jorge Lettry – CARCARÁ é um prazer com saudosismo. O lendário Jorge Lettry esteve nos pampas gaúchos, Passo Fundo, em março de 2004, onde o conheci.

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